設備案内
BOSCH 車両整備機器 DAS3000
BOSCH 車両整備機器 DAS3000
業界初!デジタル画像認識技術採用
アナログな先進運転支援システム(ADAS)再調整作業をデジタル化
幅広い種類のメーカー、車種のカメラ・レーダーにも対応
先進運転支援システムのカメラやレーダーなどのセンサー類は、高精度の再調整作業(以下、「ADASエーミング作業」)
「DAS3000」は、業界初デジタル画像認識技術採用により、これらの煩雑な作業ををデジタル化し、効率的で、高精度なADASエーミング作業を実現します。
GYS アルミスタッド溶接機 ARC PULL200
GYS アルミスタッド溶接機 ARC PULL200
アルミパネルを使用ている車のヘコミ修理が可能です。
(例:プリウスボンネット、フェラーリ、テスラ等高級車、レーシングカー、スーパーカー、スポーツカー等)
GYSPOT ARCPULL 200は、車体の薄い板金用に特別に開発されたスタッド溶接機です。溶接ガンには数値
制御による高精度リニアモータが搭載されており、シナジー効果を高めています。
ドローンアークスタッド:プロフェッショナルな工程
アルミニウムスタッドの場合ドローンアーク溶接には、コンデ
ンサ放電式と比較していくつかの利点があります。
溶接の汚染を防ぐガス保護
深いキズの修復
強力な引っ張りに耐えるため、間を開けずにそれぞれが近いプルタ
ーフ付けが出来ます
仕上げにかかる時間を軽減
再現可能な正確な結果
修理された鋼板の裏側への影響がありません
Polyvance(ポリバンス) 窒素シールドプラスチック溶接機
アメリカ製 Polyvance(ポリバンス)窒素シールドプラスチック溶接機
ポリバンスは、アメリカにて1981年に設立されました。窒素プラスチック溶接を商用化した最初の企業になります。
当店では窒素シールドプラスチック溶接機により、「追従性・柔軟性・強度」を兼ねそろえた修復が可能になります。
また、従来2液型代接着剤では不可能であったタブと細部を補修できます。
また、ラジエタータンク、フェンダーライナーなどのポリエチレン樹脂を修理することができるようになりました。
Snap-on 2ガス対応 カーエアコンサービスステーション PSPPSDUALPRO
Snap-on 2ガス対応 カーエアコン
サービスステーション PSPPSDUALPRO
インバーターコンプレッサーを2基搭載したフラッグシップモデル。(HFC-134a/HFO-1234yf デュアル対応)
1台で従来のR134aガスと新冷媒R1234yfガスのどちらにも対応できるSnap-onのカーエアコンサービスステーション。
さらにはガスの不純物を99.99%まで除去できる特許技術搭載。
世界最高レベルの高純度ガス再生機能、エアコンライン(配管等の)洗浄機能は新たな洗浄モードを加え、更に従来の洗浄モードも機能を強化。
GYS スポット溶接機 GYSPOT evolution PTI-s7
フランス製 GYS スポット溶接機
GYSPOT evolution PTI-s7
自動モード
溶接ボタンを押すだけで「板厚」「鋼板の種類」「電流値」「通電時間」を一切設定することなく、適切な溶接を実現します。
自動車メーカーが指定する溶接条件を全て満たしています。
溶接条件の入力が不要となり、溶接条件の設定ミスも起こりません。
GYS 3連式半自動溶接機 T3 GYS AUTO
フランス製 GYS 3連式半自動溶接機 T3 GYS AUTO
世界的トップシェア(自動車向け溶接機市場)のフランスGYS社の
3連式半自動溶接機。
最高級イタリア製塗装ブース SAIMA
新車顔負けの最高級塗装を可能にしました。
イタリア製最新AUTO BOOTH"SAIMA(サイマ)"
この最新塗装ブースは、車の塗装の仕上りに悪影響を及ぼすゴミやホコリを遮断し、塗装作業によって生じるオーバーミストを素早く回収し、屋外に排気する為より美しい仕上がりを約束してくれます。
また、再塗装にありがちな不自然さも解消。
再現の難しいパール、フッソ、グラファイトも抜群の仕上がりです。
イタリア製塗装ブース SAIMA
V3D-3 "ARAGO"(アライメントテスター)
世界的に評価の高いJhon Bean(ジョンビーン)社が誇る3Dアライナーシリーズのトップ。究極のアライナーARAGO(アラゴ)。
左右ポストに取り付けられた3つのカメラによってシステム全体の精度較正を実施しながらアライメント測定を行う「DigiSmartTM テクノロジー」の採用により、信頼性の高い測定結果が得られ、4輪のトーとキャンバーの測定値を得るまで、ターゲット取付けから始めて約1分半で終了します!
トー/キャンバーと同時に、車両寸法 (前輪/後輪セットバック、サイド/アクスルオフセット)とロールラジアス(タイヤの外径、回転/km)も測定しており、入庫時の初期診断や最終チェック をすばやく行えます。
グローバル・ジグ (ボディーアライメント修正機)
ボディーアライメント修正機、グローバル・ジグ。
一般的な4点式修正機とは異なり、12点の支持部分があるため、車両フレームの歪みを、高さ・幅・奥行において
ミリ単位で修正できる優れもので、世界で唯一の完全なユニバーサルジグシステムと呼ばれている所以です。